Bestune NAT جۇڭگو ئېلېكترونلۇق ماشىنىسىدا ياسالغان ئاپتوماتىك mpv ev ماشىنىسى

بەشبۇرجەكلىك بىنانىڭ يېڭى مەبلەغ سېلىش ئۇقۇمى BYD D1 غا ئوخشايدۇ ، ئويلىنىشقا تېگىشلىك يەنە نۇرغۇن تۈرلەر بار.بۇ ماشىنىنىڭ NAT دەپ ئاتىلىشىدىكى سەۋەب ئەمەلىيەتتە كېيىنكى ئاپتوماتىك تاكسىنىڭ ئىنگلىزچە قىسقارتىلمىسى.ئۇ BYD D1′s ئۇقۇمىغا ئوخشايدۇ ، ئەمما ئۇنىڭغا 1007 مىللىمېتىرلىق ئارقا پۇت بوشلۇقى ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئېلېكتر سىيرىلىش ئىشىكى بىلەن ئوتتۇرا ۋە چوڭ ماشىنىلارنىڭ سەۋىيىسىگە يېتەلەيدۇ ، شۇنداقلا قارشى ئېلىش چىرىغىنىڭ شەرەپلىك ئايروپىلانغا چىقىشى ، ئالدى قاتلىنىش كودىنى قوللايدۇ. -باشقىلار كۆپ خىل مىنىش بوشلۇقى بەرپا قىلىپ ، خىزمەت ، كۆڭۈل ئېچىش ۋە كۆڭۈل ئېچىشنىڭ ئوخشىمىغان كۆرۈنۈشلىرىگە ماسلىشىدۇ.ئارقا يولۇچىلار ئەڭ كۆپ ئىشلىتىدىغان USB توك قاچىلاش ئېغىزى قولتۇققا ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، جىسىم قارماق قاتارلىق يېقىن لايىھەلەر بار ، ئۇنىڭ يېڭى دەۋرنىڭ ساياھەت ئېھتىياجىنى تېخىمۇ ياخشى قاندۇرالايدىغانلىقىدا شەك يوق.

بىزگە ئېلخەت يوللاڭ

مەھسۇلات تەپسىلاتى

مەھسۇلات خەتكۈچلىرى

مەھسۇلات سېتىش نۇقتىلىرى

●تاشقى كۆرۈنۈش لايىھىسى

بەش بۇرجەكلىك بىنانىڭ تاشقى كۆرۈنۈشى ئۆزگىچە بولۇپ ، گەۋدىسى راۋان ، ئارقا دېرىزە لايىھىسى ، LED چوڭ چىراغ ، ئالدى ئورۇن چىرىغى ۋە تونېل سېزىمچان چىراغ قاتارلىقلار بار بولۇپ ، بۇ يولۇچىلارنىڭ ماشىنىنى تونۇشىنى ياخشىلاپ ، شەھەرگە ئېقىۋاتقان مەنزىرە ئېلىپ كېلىدۇ.

●ئىچكى لايىھە

شوپۇر تەرەپتە ، Pentium NAT نىڭ ئالدىنقى رەتتىكى ئاساسلىق ۋە ياردەمچى شوپۇرلار بوشلۇق نىسبىتىنى 55:45 قىلىپ ، شوپۇرنى ھەددىدىن زىيادە ھەيدەش ئورنى بىلەن تەمىنلىدى.ئاساسلىق شوپۇر ئورۇندۇقىنىڭ 4 يۆنىلىشلىك توكلۇق بەلنى يۆلەش ۋە ئورۇندۇق شامالدىتىش ئىقتىدارى بار.ساياھەت زاكاز قوبۇل قىلىش سىستېمىسى ، چىراي پەرقلەندۈرۈش ، ماشىنىدا نازارەت قىلىش ۋە باشقا ئىقتىدارلارنى بىرلەشتۈرگەن كۆپ ئىقتىدارلىق ماشىنا ماشىنا سىستېمىسى سۇپىسى بىرلا ۋاقىتتا يەرلىك ئىقتىدار ۋە زاكاز قوبۇل قىلىش ئىقتىدارىنى مۇكەممەل بىرلەشتۈرەلەيدۇ ھەمدە رول بىلەن ھەمكارلىشىپ بىر كۇنۇپكىنى ئۇلىغىلى بولىدۇ. يان تېلېفون ، تىرناق ۋە توك قاچىلاش لىنىيىسى ئەمدى شوپۇرلارغا «ئۆلچەملىك» بولۇپ قالماي ، مەشغۇلات قولايلىقلىقىنى زور دەرىجىدە ئۆستۈرىدۇ.بىر كۇنۇپكىنى قوزغىتىش ، ئېلېكترونلۇق تۈگمە ئالماشتۇرۇش ، ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى رولى ۋە باشقا يېنىك ھەيدەش ئۈسكۈنىلىرى «شوپۇرنىڭ ھەيدەش مەشغۇلاتى ئۈچۈن« يۈكنى يېنىكلىتىش ». Pentium NAT ھەشەمەتلىك ماشىنىنىڭ ھەيدەش تەجرىبىسىگە ئىگە ، ئاپتوماتىك يان سىيرىلما ئىشىك ۋە قارشى ئېلىش چىرىغى بار. يولۇچىلار ئۈچۈن ئالاھىدە ھۆرمەت قىلىش ئۈچۈن. يولۇچىلار ئاپتوبۇسقا چىقىشتىن بۇرۇن يانفون APP ئارقىلىق ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ تېمپېراتۇرىسى ۋە ئارقا ئورۇندۇقنىڭ ئىسسىنىشىنى يىراقتىن كونترول قىلالايدۇ. ئارقا رەتتىكى ئورۇندۇق. ئارقا USB توك قاچىلاش ئېغىزى ، ساقلاش ئىلمەك ۋە ئىستاكان تۇتقۇچىنىڭ يېقىن لايىھىسى يېڭى دەۋرنىڭ ساياھەت ئېھتىياجىنى قاندۇرىدۇ.

●ھەرىكەتچان ئىقتىدار

FAW Pentium بىخەتەرلىك ئۇقۇمىنى ماشىنا بىخەتەرلىكىدىن مەشغۇلات بىخەتەرلىكىگە كېڭەيتىدۇ.Pentium NAT مودېلى مەشغۇلات مەيدانىدىكى مۇرەككەپ يول شارائىتىغا ئاسانلا تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن 3H يۇقىرى قۇۋۋەتلىك يېنىك گەۋدە ۋە AEB FCW بىخەتەرلىك سەپلىمىسىنى قوللانغان.بۇ ماشىنىغا ئەقلىي ئىقتىدارلىق نازارەت قىلىش ، شوپۇرنىڭ چىراي تونۇش كامېراسى ، شوپۇرلۇق خاتىرىلىگۈچ ، پۈتۈن ماشىنىنىڭ بىر كۇنۇپكا سىگنالى كۇنۇپكىسى ، مىكروب ئۆلتۈرۈش چىرىغى قاتارلىق مول بىخەتەرلىك ئەسلىھەلىرى ئورنىتىلغان بولۇپ ، شوپۇرلار ۋە يولۇچىلارنىڭ ھەر تەرەپتىكى بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

● قوشۇمچە چوڭ بوشلۇق

Pentium NAT نىڭ Onebox شەكلى دەرىجىدىن تاشقىرى يۇقىرى بوشلۇقتىن پايدىلىنىشنى قولغا كەلتۈردى.بۇ ماشىنىنىڭ ئۇزۇنلۇقى ئاران 4450 مىللىمېتىر ، ئەمما ئوق ئارىلىقى 2850 مىللىمېتىرغا ، ئارقا پۇت بوشلۇقى 1007 مىللىمېتىرغا يەتتى ، يەنى سىنىپتىكى ماشىنىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ، B دەرىجىلىك ماشىنىنىڭ ئوق ئارىلىقى ، ئارقا پۇت بوشلۇقى C دەرىجىلىك ماشىنا ، بۇ بوشلۇق ئورۇنلاشتۇرۇشى شوپۇرغا كىچىك ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ھەيدەشچانلىقى ۋە چوڭ بوشلۇقتىكى ھەشەمەتلىك ھەيدەش تەجرىبىسىنى ئېلىپ كېلىدۇ.

Bestune NAT پارامېتىرى

ماشىنا تىپى	Pentium NAT 2022 خۇشال ساياھەت نۇسخىسى	Pentium NAT 2022 ئەقلىي ئىقتىدارلىق ساياھەت نۇسخىسى
ئاساسىي ماشىنا پارامېتىرلىرى
قۇۋۋەت تىپى:	ساپ توك	ساپ توك
ماشىنىنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات):	100	100
ماشىنىنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (N m):	260	260
رەسمىي ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (km / h):	140	140
رەسمىي 0-100 تېزلىتىش (لار):	10.8	10.8
تېز توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت):	0.5	0.5
body
ئۇزۇنلۇقى (mm):	4450	4450
كەڭلىكى (mm):	1840-يىل	1840-يىل
ئېگىزلىكى (mm):	1680	1680
چاق چاقى (mm):	2850	2850
ئىشىك سانى (a):	5	5
ئورۇندۇق سانى (پارچە):	5	5
يۈك-تاق بۆلۈمچىسى (L):	454	454
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام):	1700	1700
يەرنىڭ ئەڭ تۆۋەن ئېنىقلىقى (mm):	117	117
توكلۇق ماتور
ساپ توكلۇق ساياھەت مۇساپىسى (km):	419	419
ماتور تىپى:	مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماس قەدەملىك	مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماس قەدەملىك
ئومۇمىي ماتورلۇق قۇۋۋىتى (كىلوۋات):	100	100
ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى (N m):	260	260
ماتور سانى:	1	1
ماتورلۇق ئورۇنلاشتۇرۇش:	ئالدى	ئالدى
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات):	100	100
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (N m):	260	260
باتارېيە تىپى:	لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى	لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى
باتارېيە سىغىمى (كىلوۋات):	55	55
ھەر 100 كىلومېتىرغا توك سەرپىياتى (كىلوۋات / 100km):	13.2	13.2
توك قاچىلاش ماسلىشىشچانلىقى:	مەخسۇس توك قاچىلاش دۆۋىسى + ئاممىۋى توك قاچىلاش دۆۋىسى	مەخسۇس توك قاچىلاش دۆۋىسى + ئاممىۋى توك قاچىلاش دۆۋىسى
توك قاچىلاش ئۇسۇلى:	تېز توك قاچىلاش	تېز توك قاچىلاش
تېز توك قاچىلاش ۋاقتى (سائەت):	0.5	0.5
تېز توك قاچىلاش ئىقتىدارى (%):	80	80
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ
چىشلىق چاقنىڭ سانى:	1	1
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى تىپى:	تاق سۈرئەتلىك توكلۇق ماشىنا	تاق سۈرئەتلىك توكلۇق ماشىنا
تەگلىك رولى
قوزغاتقۇچ ھالىتى:	ئالدى قوزغاتقۇچ	ئالدى قوزغاتقۇچ
بەدەن قۇرۇلمىسى:	Unibody	Unibody
قۇۋۋەت رولى:	توك ياردەمچىسى	توك ياردەمچىسى
ئالدى ئاسما تىپى:	ماكفېرسون مۇستەقىل توختىتىلىدۇ	ماكفېرسون مۇستەقىل توختىتىلىدۇ
ئارقا ئاسما تىپى:	تورسىمان نۇر مۇستەقىل مۇستەقىل ئاسما	تورسىمان نۇر مۇستەقىل مۇستەقىل ئاسما
چاق تورمۇزى
ئالدى تورمۇز تىپى:	Ventilated Disc	Ventilated Disc
ئارقا تورمۇز تىپى:	دىسكا	دىسكا
ماشىنا تورمۇز تىپى:	ئېلېكترونلۇق قول تورمۇز	ئېلېكترونلۇق قول تورمۇز
ئالدى بالوننىڭ ئۆلچىمى:	215/55 R17	215/55 R17
ئارقا بالوننىڭ ئۆلچىمى:	215/55 R17	215/55 R17
Hub ماتېرىيال:	ئاليۇمىن قېتىشمىسى	ئاليۇمىن قېتىشمىسى
زاپاس بالوننىڭ ئۆلچىمى:	none	none
بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىلىرى
ئاساسلىق / يولۇچىلار ئورۇندۇقىنىڭ بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى:	Main ● / Vice ●	Main ● / Vice ●
بىخەتەرلىك تاسمىسىنى تاقىماسلىقنىڭ ئۇسۇللىرى:	●	●
ISO FIX بالىلار ئورۇندۇق كۆرۈنمە يۈزى:	●	●
بالوننىڭ بېسىمىنى نازارەت قىلىش ئۈسكۈنىسى:	Tire بالون بېسىمى	Tire بالون بېسىمى
ئاپتوماتىك قۇلۇپقا قارشى تورمۇز (ABS قاتارلىقلار):	●	●
تورمۇز كۈچ تەقسىملەش	●	●
(EBD / CBC قاتارلىقلار):	●	●
تورمۇز ياردەمچىسى	●	●
(EBA / BAS / BA قاتارلىقلار):	●	●
ئىز قوغلاش	●	●
(ASR / TCS / TRC قاتارلىقلار):	●	●
ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىنى كونترول قىلىش	●	●
(ESP / DSC / VSC قاتارلىقلار):	●	●
ئاكتىپ تورمۇز / ئاكتىپ بىخەتەرلىك سىستېمىسى:	-	●
ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش:	●	●
ياردەمچى:	●	●
ماشىنىدىكى مەركىزى قۇلۇپ:	●	●
يىراقتىكى ئاچقۇچ:	●	●
ئاچقۇچسىز باشلاش سىستېمىسى:	●	●
بەدەن ئىقتىدارى / سەپلىمىسى
يان تەرەپتىكى سىيرىلما ئىشىك شەكلى:	● Right manual	● توغرا توك
ماشىنا ئىچىدىكى ئىقتىدارلار / سەپلىمىسى
رول ماتېرىيالى:	● سۇلياۋ	● خۇرۇم
رولنىڭ ئورنىنى تەڭشەش:	● up and down	● up and down
كۆپ ئىقتىدارلىق رول:	●	●
ئالدى / ئارقا ماشىنا توختىتىش سېنزورى:	front- / back-	front- / back ●
ساياھەت پاراخوتى سىستېمىسى:	Ue Cruise control	Ue Cruise control
ماشىنا ھەيدەش ھالىتىنى ئالماشتۇرۇش:	● Standard / Comfort	● Standard / Comfort
ماشىنا ھەيدەش ھالىتىنى ئالماشتۇرۇش:	● ئىقتىساد	● ئىقتىساد
ماشىنىدىكى مۇستەقىل توك كۆرۈنمە يۈزى:	● 12V	● 12V
ساياھەت كومپيۇتېر ئېكرانى:	●	●
ئىچىگە ماشىنا ھەيدەش خاتىرىسى:	-	●
ئورۇندۇق سەپلىمىسى
ئورۇندۇق ماتېرىيالى:	● Fabric	● تەقلىد قىلىش خۇرۇم
شوپۇرنىڭ ئورۇندۇقىنى تەڭشەش يۆنىلىشى:	● ئالدى ۋە ئارقا تەڭشەش	● ئالدى ۋە ئارقا تەڭشەش
	● Backrest تەڭشەش	● Backrest تەڭشەش
	● بوي ئېگىزلىكىنى تەڭشەش	● بوي ئېگىزلىكىنى تەڭشەش
		Lumbar support
يولۇچىلار ئورۇندۇقىنىڭ تەڭشەش يۆنىلىشى:	● ئالدى ۋە ئارقا تەڭشەش	● ئالدى ۋە ئارقا تەڭشەش
يولۇچىلار ئورۇندۇقىنىڭ تەڭشەش يۆنىلىشى:	● Backrest تەڭشەش	● Backrest تەڭشەش
ئالدى ئورۇندۇقنىڭ ئىقتىدارلىرى:	-	● شامالدۇرغۇچ (پەقەت شوپۇرنىڭ ئورنى)
ئارقا ئورۇندۇقنى قانداق قاتلاش:	● پەقەت ئومۇمىي جەھەتتىنلا قويغىلى بولىدۇ	● پەقەت ئومۇمىي جەھەتتىنلا قويغىلى بولىدۇ
ئالدى / ئارقا مەركىزى تۇتقۇچ:	front ● / back-	ئالدى ● / ئارقا ●
ئارقا لوڭقا ئىگىسى:	-	●
كۆپ ۋاسىتە سەپلىمىسى
ماشىنا ئۇچۇر مۇلازىمىتى:	-	●
مەركىزى كونترول سۇپىسى LCD ئېكرانى:	-	LCD ئېكرانغا تېگىش
مەركىزى كونترول سۇپىسى LCD ئېكران چوڭلۇقى:		● 12 دىيۇم
كۆك چىش / ماشىنا تېلېفونى:	-	●
يان تېلېفون ئۆز-ئارا ئۇلىنىش / خەرىتە:	-	T OTA يېڭىلاش
ماشىنا تورى:	-	●
سىرتقى ئاۋاز كۆرۈنمە يۈزى:	● USB	● USB
USB / Type-C كۆرۈنمە يۈزى:	Front 1 ئالدى رەت	Row ئالدىنقى رەتتىكى 2 / ئارقا رەت 2
ياڭراتقۇ سانى (بىرلىك):	Speakers 2 ياڭراتقۇ	Speakers 2 ياڭراتقۇ
يورۇتۇش سەپلىمىسى
تۆۋەن نۇرلۇق نۇر مەنبەسى:	● LEDs	● LEDs
يۇقىرى نۇرلۇق نۇر مەنبەسى:	● LEDs	● LEDs
كۈندۈزلۈك يۈگۈرۈش چىرىغى:	-	●
چوڭ چىراغنىڭ ئېگىزلىكىنى تەڭشىگىلى بولىدۇ:	●	●
Windows ۋە ئەينەك
ئالدى / ئارقا ئېلېكتر دېرىزىسى:	ئالدى ● / ئارقا ●	ئالدى ● / ئارقا ●
كۆزنەك بىر كۇنۇپكىنى كۆتۈرۈش ئىقتىدارى:	● Full car	● Full car
كۆزنەكنىڭ چىۋىققا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى:	●	●
سىرتقى ئەينەك ئىقتىدارى:	● Electric تەڭشەش	● Electric تەڭشەش
سىرتقى ئەينەك ئىقتىدارى:	● Electric تەڭشەش	● ئەينەك قىزىتىش
ئىچكى ئارقا كۆرۈنۈش ئەينىكى ئىقتىدارى:	Ual قولدا پارقىراق نۇرغا قارشى تۇرۇش	Ual قولدا پارقىراق نۇرغا قارشى تۇرۇش
ئىچكى بېزەك ئەينەك:	● شوپۇرنىڭ ئورنى	● شوپۇرنىڭ ئورنى
ئىچكى بېزەك ئەينەك:	● Copilot ئورۇن	● Copilot ئورۇن
ھاۋا تەڭشىگۈچ / توڭلاتقۇ
ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى كونترول قىلىش ئۇسۇلى:	Ual قولدا ھاۋا تەڭشىگۈچ	Ual قولدا ھاۋا تەڭشىگۈچ
ئارقا ئورۇن:	-	●
PM2.5 سۈزگۈچ ياكى گۈل چېڭى سۈزگۈچ:	●	●
رەڭ
ئىختىيارى بەدەن رەڭگى	■ تولۇق كۈمۈش	■ تولۇق كۈمۈش
ئىختىيارى بەدەن رەڭگى	■ شىمالىي قۇتۇپ ئاق	■ شىمالىي قۇتۇپ ئاق
ئىچكى بېزىلىشى بار	كۈلرەڭ / سېرىق	كۈلرەڭ / سېرىق

داڭلىق ئىلىم-پەن بىلىملىرى

Pentium NAT مودېلىنى ئىشلىتىش FAW Pentium ماركا ئىستراتېگىيىسىنىڭ ئۆزگىرىشى ۋە دەرىجىسىنى ئۆستۈرىدۇ.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئورتاق ساياھەتنى تەرەققىي قىلدۇرۇشنىڭ يېڭى ماتورى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئۇ ئورتاق ساياھەت كەسپىنىڭ يېڭىلىق يارىتىشى ۋە ئايلىنىشىنى تېخىمۇ ئىلگىرى سۈرۈپ ، «شەھەرنىڭ مەنزىرىسى ، ئۈنۈملۈك مەشغۇلاتى بار ، شوپۇرلارنىڭ گۈزەل تەسەۋۋۇرى» نى ھېس قىلىدۇ. ئىززەت-ھۆرمەت ۋە يولۇچىلارنىڭ تەجرىبىسى بار.

ئالدىنقى: Wuling Hongguang MINI EV چىدامچانلىقى 300KM كىچىك توك

كېيىنكى: Voyah Dreamer دۇنيادىكى تۇنجى قوش توكلۇق توكلۇق ماشىنا سېتىلىدۇ

ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىڭ ۋە بىزگە ئەۋەتىڭ