يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ يۇقىرى ئېنىرگىيە سانائىتى دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدۇ

خەۋەر

يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ يۇقىرى ئېنىرگىيە سانائىتى دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدۇ

كېيىنكى يېرىم يىلدا يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ پۇرسىتى

يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا سانائىتى كەلگۈسى بىر قانچە يىلدا تەرەققىيات پۇرسىتىگە تولدى.يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا سانائىتىنىڭ ئالدىنقى يېرىمى تېخى تولۇق تاماملانمىدى ، كېيىنكى يېرىمى ئەمدىلا باشلاندى.كەسىپ ئورتاق تونۇشى شۇكى ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ تەرەققىياتىنى ئالدىنقى يېرىم ۋە كېيىنكى يېرىمغا بۆلۈشكە بولىدۇ ، بۇ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا سانائىتىنىڭ يېڭى تەرەققىيات باسقۇچىغا كىرگەن-كىرمىگەنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ.بۇ باسقۇچنىڭ ئىككى مۇھىم ئالاھىدىلىكى بار ، بىرى ئېلېكترلەشتۈرۈش ، يەنە بىرى ئەقىل.ئېلېكترلەشتۈرۈش ۋە ئەقلىيلەشتۈرۈشنىڭ يېڭى مەزمۇنى كېيىنكى يېرىم يىلدا يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ ئاساسلىق ئالاھىدىلىكلىرىنى تەشكىل قىلىدۇ.ئارقا كۆرۈنۈش شۇكى ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار كەڭ كۆلەمدە تەرەققىياتنى قولغا كەلتۈردى.

قىسقا مۇددەت ئىچىدە پۈتكۈل ماشىنىغا يېڭى مەبلەغ سېلىش پۇرسىتى كەمچىل.ھازىر ئۇ تەڭشەش باسقۇچىغا كىردى ، ئەمما يەنىلا نۇرغۇن تەمىنلەش زەنجىرى پۇرسىتى بار ، بۇنىڭ ئىچىدە ئەڭ يېڭىلىق ياراتقان رايون توك باتارېيەسى.

بىر تەرەپتىن ، توك باتارېيەسىنىڭ ئىقتىدارى مۇستەھكەملەنمىدى ، ياخشىلىنىشتا يەنىلا زور يوشۇرۇن كۈچ بار.

fd111

يەنە بىر جەھەتتىن ئېيتقاندا ، قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە ۋە لىتىي گۈڭگۈرت باتارېيەسى قاتارلىق يېڭى ئەۋلاد باتارېيەنىڭ رىقابەت ئەندىزىسى شەكىللىنىشتىن يىراق ، ھەر بىر ئاساسىي گەۋدە ئۈچۈن يەنىلا يېڭى تەرەققىيات پۇرسىتى بار.شۇڭلاشقا ، كېيىنكى ئەۋلاد باتارېيەنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشىدا ياخشى خىزمەت قىلىپ ، ئەسلىدىكى يېڭىلىق يارىتىشقا ئەھمىيەت بېرىش كېرەك.

يېڭى ئېنېرگىيە يولۇچىلار ماشىنىلىرىنىڭ سىڭىپ كىرىش نىسبىتى% 30 تىن ئېشىپ كەتكەندە ، كېيىنكى يېرىم يىلدا بازار پۈتۈنلەي بازارنى ئىلگىرى سۈرۈش تەرەققىيات يولىغا كىردى ، يېڭى ئېنېرگىيە سودا ماشىنىلىرىنىڭ سىڭىپ كىرىش نىسبىتىمۇ باشقىچە بولدى.ھازىرغا قەدەر ، چوڭ قۇرۇقلۇقتىكى شەھەرلەردە ئاپتوبۇسلارنىڭ كۆپىيىشى ئاساسىي جەھەتتىن% 100 يېڭى ئېنېرگىيەگە ئېرىشتى.

دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدىغىنى شۇكى ، يېڭى ئېنېرگىيەلىك يولۇچىلار ماشىنىسىدا «يېڭى كۈچ» پەيدا بولۇشى ناتايىن ، ئەمما سودا ماشىنىسى ساھەسىدە تېسلا ۋە ۋېيشياۋلىغا ئوخشاش يېڭى كۈچلەر بارلىققا كېلىشى مۇمكىن.بۇ يېڭى كۈچلەرنىڭ كىرىشى كەلگۈسىدىكى سودا ئاپتوموبىل بازىرىغا تۈپتىن تەسىر كۆرسىتىدۇ.

يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى ، ئېلېكتر تورى ، شامال ئېنېرگىيىسى ، يورۇقلۇق ۋولت ، ھىدروگېن ئېنېرگىيىسى ، ئېنېرگىيە ساقلاش ۋە باشقا ئامىللارنىڭ كۆپ ئامىللىق ھەمكارلىق سىستېمىسى تەدرىجىي شەكىللىنىدۇ.بۇنىڭ ئىچىدە ، توكلۇق ماشىنىلار تەرتىپلىك توك قاچىلاش ، ماشىنا تورى ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىش (V2G) ، توك ئالماشتۇرۇش ، ئىشلىتىش ۋە پىنسىيەگە چىققان باتارېيە ئېنېرگىيەسىنى ساقلاش قاتارلىق پەسىللىك ، مېتېئورولوگىيە ۋە رايون شارائىتىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە ئېنېرگىيىسىنىڭ توختىتىلىشى ۋە مۇقىمسىزلىقىنى تەدرىجىي ھەل قىلىدۇ. مۆلچەرلىنىشىچە ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ كۈندىلىك V2G ۋە تەرتىپلىك توك قاچىلاش ئەۋرىشىم تەڭشەش ئىقتىدارى 2035-يىلى 12 مىليارد كىلوۋات سائەتكە يېقىنلىشىدىكەن.

كەلگۈسىدىكى ئۆزگىرىشلەر ئاساسلىقى ئەمدىلا كىرگەن ياكى كىرمەكچى بولغان تېخنىكا كارخانىلىرى ، چۈنكى ئۇلار چېگرا ھالقىغان ۋە يېڭى بىر خىل تەپەككۇرغا ۋەكىللىك قىلىدۇ.يولۇچىلار ماشىنىسى ، سودا ماشىنىسى ۋە باشقا تولۇق ماشىنىلار ساھەسىدە ، بىز يېڭى كۈچلەرگە موھتاج.پۈتكۈل توك بىلەن تەمىنلەش زەنجىرىدە بىزمۇ يېڭى رەھبەرلەرگە موھتاج.ئەقلىي ئىقتىدار تېخىمۇ كۆپ يېڭى قاتناشقۇچىلارغا موھتاج ، چېگرا ھالقىغان تېخنىكا كارخانىلىرى كېيىنكى يېرىم يىلدا يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسىنى ئۆزگەرتىشتىكى يېتەكچى كۈچ بولۇشى مۇمكىن.ئەگەر بىز سانائەت سىياسىتىنى ئوڭۇشلۇق رەتلەپ ، چېگرا ھالقىغان كۈچلەرنىڭ ئوڭۇشلۇق كىرىشىگە يول قويساق ، جۇڭگونىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ كېيىنكى يېرىمىدا ئىنتايىن مۇھىم.

يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ يۇقىرى ئېنىرگىيە سانائىتى دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدۇ.كەلگۈسىدە ماشىنىلار ئېنېرگىيەگە ئەگىشىدۇ.يېڭى ئېنېرگىيە بولغان يەردە ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا سانائىتى بارلىققا كېلىدۇ.


يوللانغان ۋاقتى: 1-يانۋاردىن 05-2023-يىلغىچە