مەھسۇلاتلار
Tiggo 8 PLUS 2023 ماشىنا ھەشەمەتلىك ئۇزۇن يول
مەھسۇلات سېتىش نۇقتىلىرى
1 、 سىرتقى ۋە ئىچى
يېڭى Tiggo 8 PLUS نىڭ ئومۇمىي لايىھىسى كونا تىپ بىلەن بىردەك.ئالدى يۈزى چوڭ رازمېرلىق كۆپ قۇتۇپلۇق ھاۋا كىرىش رېشاتكىسى.رېشاتكا چېكىت ماترىسسا قۇرۇلمىسىنى قوللانغان بولۇپ ، ئىككى تەرىپىدىكى LED چوڭ چىراغ بىلەن ئۇلانغان.چوڭ چىراغنىڭ ئاققان سۇ رولى بار ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇ يەنە نەپەس ئېلىشنى قارشى ئېلىش ھالىتىنى قوللايدۇ ، بۇ ماشىنىنىڭ تېخنىكا تۇيغۇسىنى ئاشۇرىدۇ.ماشىنىنىڭ ئىچىمۇ 2.0T تىپى بىلەن بىردەك.ئۇنىڭغا 12.3 دىيۇملۇق دەرىجىدىن تاشقىرى چوڭ تىپتىكى ئەقلىي ئىقتىدارلىق قوش ئېكران سەپلەنگەن ، Beidou سىستېمىسى ماشىنا يول باشلىشىغا قوشۇلغان.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇنىڭ 8 دىيۇملۇق ئىككىلەمچى كونترول ئېكرانى بار ، بۇ ماشىنىنىڭ تېخنىكا مۇھىتىنى زور دەرىجىدە ياخشىلايدۇ.
2 、 ئىچكى لايىھە
Tiggo 8 Plus نىڭ ئىچى يېڭى لايىھىلەش لايىھىسىنى قوللانغان ، بۇ جاگۇار لەندىروۋىرنىڭ يېڭى ماشىنىسىنىڭ ئۇسلۇبىغا ناھايىتى ئوخشايدۇ.ئالدى IP سۇپىسىدا 24.6 دىيۇملۇق لەيلىمە چوڭ ئېكران كۆرۈندى ، ئەمەلىيەتتە ئۇ 12.3 دىيۇملۇق تولۇق سۇيۇق كرىستاللىق ئېكران تاختىسى ۋە مەركىزى كونترول ئۈچۈن 12.3 دىيۇملۇق چوڭ سېزىمچان ئېكران.زور مىقداردىكى گورىزونتال لايىھەلىرى چوڭ لەيلىمە ئېكران بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، كۆرۈش دائىرىسى تېخىمۇ كەڭ بولىدۇ.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، پۈتكۈل IP سۇپىسىنىڭ سەۋىيىسى تېخىمۇ مول بولۇپ ، ھاۋا چىقىش ئېغىزى بىر خىل لايىھەگە ئايلانغان.ھاۋا تەڭشىگۈچنى كونترول قىلىش تاختىسىنىڭ ئوتتۇرىدىن يۇقىرى دەرىجىدىكى تىپلىرىغا 8 دىيۇملۇق سۇيۇق كرىستاللىق ئېكران ئىشلىتىلگەن.«جاگۇار لەندىروۋىر» غايەت زور قوش تۈگمە لايىھىسى بىلەن تېخنىكا ۋە ھەشەمەت تۇيغۇسى تولۇق كۈچەيدى.ئەلۋەتتە ، لايىھىلىگۈچى يەنە تېز مەشغۇلاتنىڭ ئېھتىياجىنى ئويلىشىپ ، قوش رايون تېمپېراتۇرىسىنى تەڭشەش ۋە ھاۋانىڭ ئاۋازىنى تەڭشەشنى ساقلاپ قالدى ، بۇ تېخىمۇ قۇلايلىق.
3 、 قۇۋۋەت چىدامچانلىقى
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ جەھەتتە ، Tiggo 8 Plus گە Chery نىڭ ئۆزى تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان 1.6TGDI ماتورى سەپلەنگەن.بۇ ماتور Chery نىڭ بايراقدار مەھسۇلاتى بولۇپ ، ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 145kW ، ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 290N m.كىتاب سانلىق مەلۇماتلىرى نۇرغۇنلىغان 2.0T ماتورلىرى بىلەن ئاساسەن ئوخشاش.ئۇنىڭغا Getrag نىڭ 7DCT سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماسلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، يېقىلغۇ ئىقتىسادى ۋە تېزلىتىش ئىقتىدارى جەھەتتە ياخشى ئۈنۈمگە ئېرىشەلەيدۇ.ئېيتىشلارغا قارىغاندا ، بۇ كىچىك يۆتكىلىشچان ماتور 1.54 توننىلىق بۇ دالا ماشىنىسىنى 100 كىلومېتىردىن 9 سېكۇنتقا يەتمەيدىكەن.
بېنىز EQS پارامېتىرى
| ماشىنا ئىسمى | Chery Automobile Tiggo 8 PLUS 2022 Kunpeng نۇسخىسى 390TGDI DCT تۆت چاق قوزغىلىدىغان Haoyao نۇسخىسى |
| ئاساسىي ماشىنا پارامېتىرلىرى | |
| level: | ئوتتۇراھال ماشىنا |
| بەدەن شەكلى: | 5 ئىشىكلىك 5 كىشىلىك دالا ماشىنىسى / دالا |
| ئۇزۇنلۇقى x كەڭلىكى x ئېگىزلىكى (mm): | 4722x1860x1745 |
| چاق چاقى (mm): | 2710 |
| قۇۋۋەت تىپى: | بېنزىن ماتورى |
| ماشىنىنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات): | 187 |
| ماشىنىنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (N m): | 390 |
| ماتور: | 2.0T 254 ئات كۈچى L4 |
| سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى: | 7 سۈرئەتلىك قوش مۇفتىلىق |
| سانائەت ۋە ئۇچۇرلاشتۇرۇش مىنىستىرلىكىنىڭ يېقىلغۇ سەرپىياتى (L / 100km) | 9.2 / 6.4 / 7.7 |
| body | |
| چاق چاقى (mm): | 2710 |
| ئىشىك سانى (a): | 5 |
| ئورۇندۇق سانى (پارچە): | 5 |
| يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L): | 51 |
| يۈك-تاق بۆلۈمچىسى (L): | 889-1930 |
| ئېغىرلىقى (كىلوگىرام): | 1664 |
| ماتور | |
| ماتور مودېلى: | SQRF4J20 |
| كۆچۈرۈش (L): | 2 |
| سىلىندىر مىقدارى (cc): | 1998 |
| قوبۇل قىلىش شەكلى: | تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى |
| سىلىندىر سانى (پارچە): | 4 |
| سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش: | Inline |
| ھەر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى: | 4 |
| Valve structure: | قوش ئۈستى |
| ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (ps): | 254 |
| ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات / rpm): | 187 |
| ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (N m / rpm): | 390.0 / 1750-4000 |
| يېقىلغۇ: | 92-نومۇرلۇق بېنزىن |
| يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى: | بىۋاسىتە ئوكۇل |
| سىلىندىر باش ماتېرىيالى: | ئاليۇمىن قېتىشمىسى |
| سىلىندىر ماتېرىيالى: | ئاليۇمىن قېتىشمىسى |
| ماتورنى قوزغىتىش تېخنىكىسى: | ● |
| بۇلغىما قويۇپ بېرىش ئۆلچىمى: | دۆلەت VI |
| سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ | |
| چىشلىق چاقنىڭ سانى: | 7 |
| سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى تىپى: | قوش مۇفتا |
| تەگلىك رولى | |
| قوزغاتقۇچ ھالىتى: | ئالدى تۆت چاق قوزغىلىدۇ |
| يۆتكىلىش قېپى (تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ) تىپى: | دەل ۋاقتىدا تۆت چاق قوزغىلىدۇ |
| بەدەن قۇرۇلمىسى: | Unibody |
| قۇۋۋەت رولى: | توك ياردەمچىسى |
| ئالدى ئاسما تىپى: | ماكفېرسون مۇستەقىل توختىتىلىدۇ |
| ئارقا ئاسما تىپى: | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل ئاسما |
| مەركىزى پەرقلەندۈرۈش قۇرۇلمىسى: | كۆپ دىسكا ئۇلىغۇچ |
| چاق تورمۇزى | |
| ئالدى تورمۇز تىپى: | Ventilated Disc |
| ئارقا تورمۇز تىپى: | دىسكا |
| ماشىنا تورمۇز تىپى: | ئېلېكترونلۇق قول تورمۇز |
| ئالدى بالوننىڭ ئۆلچىمى: | 235/50 R19 |
| ئارقا بالوننىڭ ئۆلچىمى: | 235/50 R19 |
| Hub ماتېرىيال: | ئاليۇمىن قېتىشمىسى |
| زاپاس بالوننىڭ ئۆلچىمى: | قىسمەن زاپاس بالون |
| بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىلىرى | |
| ئاساسلىق / يولۇچىلار ئورۇندۇقىنىڭ بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى: | Main ● / Vice ● |
| ئالدى-ئارقا بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى: | ئالدى ● / Back ○ |
| ئالدى / ئارقا باش پەردە ھاۋاسى: | ئالدى ● / ئارقا ● |
| بىخەتەرلىك تاسمىسىنى تاقىماسلىقنىڭ ئۇسۇللىرى: | ● |
| ISO FIX بالىلار ئورۇندۇق كۆرۈنمە يۈزى: | ● |
| بالوننىڭ بېسىمىنى نازارەت قىلىش ئۈسكۈنىسى: | Tire بېسىم بېسىمى |
| بالون بېسىمى بىلەن ماشىنا ھەيدەشنى داۋاملاشتۇرۇڭ: | - |
| ئاپتوماتىك قۇلۇپقا قارشى تورمۇز (ABS قاتارلىقلار): | ● |
| تورمۇز كۈچ تەقسىملەش | ● |
| (EBD / CBC قاتارلىقلار): | |
| تورمۇز ياردەمچىسى | ● |
| (EBA / BAS / BA قاتارلىقلار): | |
| ئىز قوغلاش | ● |
| (ASR / TCS / TRC قاتارلىقلار): | |
| ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىنى كونترول قىلىش | ● |
| (ESP / DSC / VSC قاتارلىقلار): | |
| پاراللېل ياردەم: | ● |
| يولدىن ئايرىلىش ئاگاھلاندۇرۇش سىستېمىسى: | ● |
| يول ئاسراش ياردەمچىسى: | ● |
| يول قاتناش بەلگىسىنى تونۇش: | ● |
| ئاكتىپ تورمۇز / ئاكتىپ بىخەتەرلىك سىستېمىسى: | ● |
| ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش: | ● |
| ياردەمچى: | ● |
| تىك چۈشۈش: | ● |
| ئېلېكترونلۇق ماتور ئوغرىلىققا قارشى تۇرۇش: | ● |
| ماشىنىدىكى مەركىزى قۇلۇپ: | ● |
| يىراقتىكى ئاچقۇچ: | ● |
| ئاچقۇچسىز باشلاش سىستېمىسى: | ● |
| ئاچقۇچسىز كىرىش سىستېمىسى: | ● |
| ھارغىنلىق ھەيدەش ئۇسۇللىرى: | ● |
| بەدەن ئىقتىدارى / سەپلىمىسى | |
| Skylight تىپى: | ● ئېچىۋېتىلگەن پۈتۈن مەنزىرىلىك تۈڭلۈك |
| توك ساندۇقى: | ● |
| كىرىش ئېغىزى: | ● |
| ئۆگزىدىكى رېشاتكا: | ● |
| يىراقتىن باشلاش ئىقتىدارى: | ● |
| ماشىنا ئىچىدىكى ئىقتىدارلار / سەپلىمىسى | |
| رول ماتېرىيالى: | Ather Leather |
| رولنىڭ ئورنىنى تەڭشەش: | ● up and down |
| ● ئالدى ۋە كەينى | |
| كۆپ ئىقتىدارلىق رول: | ● |
| رول ئالماشتۇرۇش: | ● |
| ئالدى / ئارقا ماشىنا توختىتىش سېنزورى: | ئالدى ● / ئارقا ● |
| ماشىنا ھەيدەش ياردەم فىلىمى: | ● 360 گرادۇسلۇق پۈتۈن مەنزىرىلىك رەسىم |
| ماشىنا تەرەپ ئاگاھلاندۇرۇش سىستېمىسىنى ئۆزگەرتىش: | ● |
| ساياھەت پاراخوتى سىستېمىسى: | Speed تېز سۈرئەتلىك ماسلىشىشچان ساياھەت پاراخوتى |
| ماشىنا ھەيدەش ھالىتىنى ئالماشتۇرۇش: | ● Standard / Comfort |
| ● چېنىقىش | |
| ● Economy | |
| ماشىنىدىكى مۇستەقىل توك كۆرۈنمە يۈزى: | ● 12V |
| ساياھەت كومپيۇتېر ئېكرانى: | ● |
| تولۇق سۇيۇق كرىستاللىق ئەسۋاب تاختىسى: | ● |
| LCD ئەسۋابنىڭ چوڭلۇقى: | ● 12.3 دىيۇم |
| ئىچىگە ماشىنا ھەيدەش خاتىرىسى: | ● |
| يان تېلېفون سىمسىز توك قاچىلاش ئىقتىدارى: | ● Front row |
| ئورۇندۇق سەپلىمىسى | |
| ئورۇندۇق ماتېرىيالى: | Ation تەقلىد قىلىش خۇرۇم |
| شوپۇرنىڭ ئورۇندۇقىنى تەڭشەش يۆنىلىشى: | ● ئالدى ۋە ئارقا تەڭشەش |
| ● ئارقا تەڭشەش | |
| ● ئېگىزلىك تەڭشەش | |
| Lumbar support | |
| يولۇچىلار ئورۇندۇقىنىڭ تەڭشەش يۆنىلىشى: | ● ئالدى ۋە ئارقا تەڭشەش |
| ● ئارقا تەڭشەش | |
| ئاساسلىق / يولۇچىلار ئورۇندۇقىنىڭ توك تەڭشىلىشى: | Main ● / Vice ● |
| ئالدى ئورۇندۇقنىڭ ئىقتىدارلىرى: | ● heating |
| ● Ventilation | |
| توكلۇق ئورۇندۇق: | ● شەخسىي ئورۇندۇق |
| ئىككىنچى رەت ئورۇندۇقنى تەڭشەش يۆنىلىشى: | ● ئارقا تەڭشەش |
| ئۈچىنچى رەت ئورۇندۇق: | none |
| ئارقا ئورۇندۇقنى قانداق قاتلاش: | نىسبەت بويىچە قويۇشقا بولىدۇ |
| ئالدى / ئارقا مەركىزى تۇتقۇچ: | ئالدى ● / ئارقا ● |
| ئارقا لوڭقا ئىگىسى: | ● |
| كۆپ ۋاسىتە سەپلىمىسى | |
| GPS يول باشلاش سىستېمىسى: | ● |
| ماشىنا ئۇچۇر مۇلازىمىتى: | ● |
| يول باشلاش ئۇچۇرلىرى: | ● |
| مەركىزى كونترول سۇپىسى LCD ئېكرانى: | LCD ئېكرانغا تېگىش |
| مەركىزى كونترول سۇپىسى LCD ئېكران چوڭلۇقى: | ● 8 دىيۇم |
| ● 12.3 دىيۇم | |
| كۆك چىش / ماشىنا تېلېفونى: | ● |
| يان تېلېفون ئۆز-ئارا ئۇلىنىش / خەرىتە: | Apple Apple CarPlay نى قوللاڭ |
| Ba Baidu CarLife نى قوللاڭ | |
| T OTA يېڭىلاش | |
| ئاۋاز كونترول قىلىش: | Mult كۆپ ۋاسىتە سىستېمىسىنى كونترول قىلالايدۇ |
| Navigation كونترول قىلىنغان يول باشلاش | |
| ● تېلېفوننى كونترول قىلالايدۇ | |
| كونترول قىلغىلى بولىدىغان ھاۋا تەڭشىگۈچ | |
| ● كونترول قىلغىلى بولىدىغان تۈڭلۈك | |
| ماشىنا تورى: | ● |
| سىرتقى ئاۋاز كۆرۈنمە يۈزى: | ● USB |
| ● SD كارتا | |
| USB / Type-C كۆرۈنمە يۈزى: | ● 2 ئالدىنقى قۇردا / ئارقا قۇردا 1 |
| ئاۋاز ماركىسى: | ON SONY |
| ياڭراتقۇ سانى (بىرلىك): | ● 10 ياڭراتقۇ |
| يورۇتۇش سەپلىمىسى | |
| تۆۋەن نۇرلۇق نۇر مەنبەسى: | ● LED |
| يۇقىرى نۇرلۇق نۇر مەنبەسى: | ● LED |
| كۈندۈزلۈك يۈگۈرۈش چىرىغى: | ● |
| يىراق ۋە يېقىن يورۇقلۇققا ماسلىشىش: | ● |
| چوڭ چىراغ ئاپتوماتىك ئېچىلىدۇ ۋە ئۆچۈرۈلىدۇ: | ● |
| چوڭ چىراغنى كېيىنكى تەڭشەش: | ● |
| ئالدى تۇمان چىرىغى: | ● LED |
| چوڭ چىراغنىڭ ئېگىزلىكىنى تەڭشىگىلى بولىدۇ: | ● |
| ماشىنىدىكى مۇھىتنى يورۇتۇش: | Ic كۆپ خىل رەڭ |
| Windows ۋە ئەينەك | |
| ئالدى / ئارقا ئېلېكتر دېرىزىسى: | ئالدى ● / ئارقا ● |
| كۆزنەك بىر كۇنۇپكىنى كۆتۈرۈش ئىقتىدارى: | ● Full vehicle |
| كۆزنەكنىڭ چىۋىققا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى: | ● |
| كۆپ قەۋەتلىك ئاۋاز ئۆتكۈزمەس ئەينەك: | ● Front row |
| سىرتقى ئەينەك ئىقتىدارى: | ● Electric تەڭشەش |
| ● Electric folding | |
| ● ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكىنى قىزىتىش | |
| ● ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكى | |
| تەتۈر يۆنىلىشتە ئاپتوماتىك تۆۋەنلەش | |
| The ماشىنىنى قۇلۇپلىغاندا ئاپتوماتىك قاتلاش | |
| ئىچكى ئارقا كۆرۈنۈش ئەينىكى ئىقتىدارى: | Ual قولدا پارقىراق نۇرغا قارشى تۇرۇش |
| ئىچكى بېزەك ئەينەك: | ● شەخسىي ئورۇندۇق |
| ● Copilot ئورۇن | |
| ئالدى سېنزور سۈرتكۈچ: | ● |
| ئارقا سۈرتكۈچ: | ● |
| ھاۋا تەڭشىگۈچ / توڭلاتقۇ | |
| ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى كونترول قىلىش ئۇسۇلى: | ● ئاپتوماتىك ھاۋا تەڭشىگۈچ |
| تېمپېراتۇرا رايونىنى كونترول قىلىش: | ● |
| ئارقا ئورۇن: | ● |
| ماشىنا ھاۋا ساپلاشتۇرغۇچ: | ● |
| PM2.5 سۈزگۈچ ياكى گۈل چېڭى سۈزگۈچ: | ● |
| رەڭ | |
| ئىختىيارى بەدەن رەڭگى | مەرۋايىت ئاق |
| كۆك رەڭ | |
| Mercury كۈلرەڭ | |
| تىتان كۈلرەڭ | |
| nebula بىنەپشە | |
| obsidian black | |
| ئىچكى بېزىلىشى بار | black |
| black Brown | |
داڭلىق ئىلىم-پەن بىلىملىرى
بۇ ماشىنىغا Chery نىڭ يېڭى «C-PURE Net Cube يېشىل كابىنكىسى» سەپلەنگەن بولۇپ ، ياۋروپانىڭ ئۆلچەملىك مۇھىت ئاسراش تېخنىكىسى ۋە 25 دىن ئارتۇق مۇھىت ئاسراش ۋە ساغلام ماتېرىياللارنى قوللانغان ، ھەمدە كۈندىلىك ماشىنا شارائىتىنى كۆزدە تۇتۇپ ، VOC نى ئەتراپلىق نازارەت قىلىدۇ. ئۇسۇلى بىلەن تولۇئېننى% 80 تۆۋەنلىتىدۇ ، ئاتسېتالدېھىد% 50 تىن كۆپرەك تۆۋەنلەيدۇ.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇنىڭدا ئالاھىدە تەڭشەلگەن SONY ماركىلىق 10 ياڭراتقۇ ئەتراپىدىكى ئاۋاز سىستېمىسى بار.كۈچ بىر يارقىن نۇقتا.بۇ ماشىنىغا Chery ئۆزى تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان Kunpeng Power 1.6TGDI ماتورى سەپلەنگەن ، ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 145kW ، ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 290Nm.ئۇنىڭغا 7 خوتلۇق ھۆل قوش مۇفتىلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماسلاشتۇرۇلغان.ھەر 100 كىلومېتىرغا يېقىلغۇ ماي سەرپىياتى ئاران 6.8 لىتىر.
