1 、 فىزىكىلىق ئۆلچەم
ماشىنا گەۋدىسىنىڭ لايىھىلەش تىلى بىر قەدەر ئاددىي بولۇپ ، چاسا ساندۇق گەۋدىسى كۆپىنچە قاتتىق دالا دالا ماشىنىلىرىنىڭ ئادەتتىكى لايىھىسى.ماشىنا گەۋدىسىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى جەھەتتە ، تۆت خىل تىپنىڭ ئۇزۇنلۇقى ، كەڭلىكى ۋە ئېگىزلىكىنىڭ ھەممىسى 4760mm * 1930mm * 1903mm ، ئىخچام تىپتىكى دالا ماشىنىسى ساھەسىدە 2750 مىللىمېتىرلىق ئوق ئارىلىقى بىر قەدەر رازى.بۇنىڭدىن باشقا ، 300 باكنىڭ جۇغراپىيىلىك ئېنىقلىق دەرىجىسى 224 مىللىمېتىر ، ئەڭ چوڭ دولقۇن چوڭقۇرلۇقى 700 مىللىمېتىرغا يەتتى.يېقىنلىشىش بۇلۇڭى ئەڭ يۇقىرى بولغاندا 33 گرادۇسقا يېتىدۇ ، ئايرىلىش بۇلۇڭىمۇ 34 گرادۇس ، ئەڭ يۇقىرى يامىشىش بۇلۇڭى 70 گرادۇس.بۇ پارامېتىرلاردىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، تانكا 300 قاتتىق يادرولۇق دالا ماشىنىسىنىڭ بارلىق ئۆلچىمىگە ئاساسەن دېگۈدەك ماس كېلىدۇ.ئۆلچەملىك مودېل Wrangler بىلەن سېلىشتۇرغاندا ، تانكا 300 ھەرگىزمۇ مۈشكۈل ئەمەس.
2 、 ئىچكى لايىھە
ئىچكى بېزەك ماسلاشتۇرۇش جەھەتتە ، 300 باكنىڭ ھازىر قارا ۋە قارا / كۆك ئارىلاش ۋە ماسلاشتۇرۇشتىن ئىبارەت ئىككى خىل تاللىشى بار ، ئەمما پەقەت مونېت چەكلىك نۇسخىسىغا ئەڭ يۇقىرى سەپلىمىلىك ھۆرمەتنىڭ ئىچى كۆك رەڭدە ، باشقا تىپلىرى قارا.لايىھىلەش تىلى جەھەتتە ، پۈتكۈل يۈرۈشلۈك تىپلارنىڭ ھەممىسى يەنىلا بىردەك.يۇمىلاق شەكىللىك ھاۋا تەڭشىگۈچ چىقىش ئېغىزى ئىنتايىن قاتتىق يادرو بولۇپ ، سىڭىپ كىرگەن چوڭ ئېكران تېخنىكا تۇيغۇسىنى زىننەتلەيدۇ.ئاۋىئاتسىيە ئىتتىرىش كۈچىگە ئوخشاش ئېلېكترونلۇق چىشلىق تۇتقۇچتا يەنە بىر قىسىم تاشقى كۆزەينەك ئىشلىتىلىدۇ.بېزەك ھەقىقەتەن كىشىنى خۇشال قىلىدۇ.ماتېرىيال جەھەتتە ، 300-نومۇرلۇق تانكا ھەشەمەتلىك ماركا تىپلىرىنىڭ ئورنىنى تولۇق ماسلاشتۇرالايدۇ.مەركىزى كونترول سۇپىسى ۋە ئىشىك تاختىسى چوڭ تىپتىكى خۇرۇم تىكىش ۋە يۇمشاق ماتېرىيال ئورالغان.بىرلەشمە ئۇچقۇچىنىڭ مەركىزى كونترول سۇپىسىدىكى چوتكىلانغان بېزەكلەر ، ھەمدە ماشىنىدىكى نۇرغۇن خروم يالىتىلغان ماتېرىياللار ئىچكى بېزىلىش تۇيغۇسىنى تېخىمۇ كۈچەيتىدۇ.
3 、 قۇۋۋەت چىدامچانلىقى
پۈتۈن يۈرۈشلۈك ئۆلچەملىك 2.0T ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 227 ئات كۈچى ، چوققا بۇرۇلۇش مومېنتى 387Nm.بۇ ماتور VV6 ۋە VV7 ئۈستىدىكى ماتور بىلەن ئوخشاش.ZF دىن كەلگەن 8AT سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تانكا 300 ئۈچۈن غايەت زور قوشۇش نۇقتىسى. ھەممەيلەنگە ئايانكى ، بۇ سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى ئەزەلدىن تەڭشەشتە مەسىلە بولۇپ كەلگەن ، ئەمما تانكا 300 دىكى 2.0T ماتور 8AT سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن ياخشى ئىشلەيدۇ.، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تېز سۈرئەتلىك ماشىنا ھەيدىگەندە بەك تاجاۋۇزچى كۆرۈنمەيدۇ ، ھەم ئوڭۇشلۇق بولۇشقا ھەممە ئىش ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇلدى.ئەمەلىيەتتە ، بۇمۇ تىپىك «ZF ئۇسلۇبى».بۇنىڭدىن باشقا ، ئوڭۇشلۇق يۆتكىلىش جەريانى ۋە ئېنىق يۆتكىلىش لوگىكىسىدا خاتالىق يوق.بۇ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ يەنە يۇقىرى-تۆۋەنگە يۆتكەلگەندە ۋاقىت جەھەتتە ناھايىتى ياخشى ئىپادىلىنىدۇ.
4 、 ئىقتىدار سەپلىمىسى
پۈتۈن يۈرۈشلۈك خۇرۇم ئورالغان رول ئىشلىتىلگەن.رولنىڭ كۆپ ئىقتىدارلىق كونترول قىلىش ۋە يۆتكىلىش تاختىلىرى بارلىق تىپلاردا يوق.فەتىھ قىلغۇچى ۋە مونېتقا بولغان ھۆرمەتنىڭ چەكلىك نەشرىگە يەنە رول قىزىتىش ئىقتىدارى سەپلەنگەن.ئاخىرىدا ، پەقەت Explorer غا پۈتۈن يۈرۈشلۈك 10.25 دىيۇملۇق تولۇق سۇيۇق كرىستاللىق ئەسۋاب تاختىسى ئورنىتىلغان ، قالغان ئۈچ خىل تىپنىڭ ھەممىسى 12.3 دىيۇم.ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئۆز-ئارا ئۇلىنىش جەھەتتە ، Explorer غا 10.25 دىيۇملۇق مەركىزى كونترول ئېكرانى سەپلەنگەن ، قالغان ئۈچ خىل تىپقا 12.3 دىيۇملۇق مەركىزى كونترول ئېكرانى ئىشلىتىلگەن.كۈندىلىك تۇرمۇشتا دائىم ئىشلىتىلىدىغان ئىقتىدارلار ، مەسىلەن GPS يول باشلاش سىستېمىسى ، كۆك چىش ماشىنا تېلېفونى ، ماشىنا ئىنتېرنېت ئىقتىدارى ۋە ئاۋاز پەرقلەندۈرۈش كونترول سىستېمىسى قاتارلىقلار بۇ يۈرۈشلۈك بارلىق تىپلار ئۈچۈن تەمىنلەنگەن.300 تىپلىق تانكىنىڭ تۆۋەن سەپلىمىلىك مودېلى ، بۇ ماشىنىدا پەقەت ئىككى ئالدى بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى بار ، رىقابەتچىنىڭ ئالدى تەرەپ بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى تېخىمۇ كۆپ ، ماشىنىدا جەمئىي تۆت دانە تەمىنلەنگەن ، مونېتنى بويسۇندۇرغۇچى ۋە ھۆرمەت قىلىش چەكلىك. نەشىرلىرى بۇنىڭ ئۈستىدە ئۇنىڭغا قوشۇمچە ھاۋا پەردىسى ئورنىتىلغان ، ماشىنىدا جەمئىي 6.ئاخىرىدا ، بارلىق تىپلارغا بالون بېسىمىنى كۆرسىتىش ئىقتىدارى ئۆلچەم قىلىنغان.
ماشىنا تىپى | تانكا 300 2023 مودېل 2.0T دالا رىقابەتچىسى |
ئاساسىي ماشىنا پارامېتىرلىرى | |
بەدەن شەكلى: | 5 ئىشىكلىك 5 كىشىلىك دالا ماشىنىسى / دالا |
ئۇزۇنلۇقى x كەڭلىكى x ئېگىزلىكى (mm): | 4760x1930x1903 |
چاق چاقى (mm): | 2750 |
قۇۋۋەت تىپى: | بېنزىن ماتورى |
ماشىنىنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات): | 167 |
ماشىنىنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (N m): | 387 |
رەسمىي ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (km / h): | 170 |
رەسمىي 0-100 تېزلىتىش (لار): | 9.5 |
ماتور: | 2.0T 227 ئات كۈچى L4 |
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى: | 8 سۈرئەتلىك قولدا |
يېقىلغۇ سەرپىياتى (L / 100km) | 11.5 / 8 / 9.3 |
يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى (L): | 80 |
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام): | 2112 |
ماتور | |
ماتور مودېلى: | E20CB |
كۆچۈرۈش (L): | 2 |
سىلىندىر مىقدارى (cc): | 1967-يىل |
قوبۇل قىلىش شەكلى: | تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى |
سىلىندىر سانى (پارچە): | 4 |
سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش: | Inline |
ھەر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى: | 4 |
Valve structure: | قوش ئۈستى |
ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (ps): | 227 |
ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات / rpm): | 167 |
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (N m / rpm): | 387.0 / 1800-3600 |
يېقىلغۇ: | 92-نومۇرلۇق بېنزىن |
يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى: | بىۋاسىتە ئوكۇل |
سىلىندىر باش ماتېرىيالى: | ئاليۇمىن قېتىشمىسى |
سىلىندىر ماتېرىيالى: | قۇيۇلغان تۆمۈر |
ماتورنى قوزغىتىش تېخنىكىسى: | ● |
بۇلغىما قويۇپ بېرىش ئۆلچىمى: | دۆلەت VI |
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ | |
چىشلىق چاقنىڭ سانى: | 8 |
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى تىپى: | Manual |
تەگلىك رولى | |
قوزغاتقۇچ ھالىتى: | ئالدى تۆت چاق قوزغىلىدۇ |
يۆتكىلىش قېپى (تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ) تىپى: | قوشۇمچە تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ |
بەدەن قۇرۇلمىسى: | يۈكلەنمىگەن گەۋدە |
قۇۋۋەت رولى: | توك ياردەمچىسى |
ئالدى ئاسما تىپى: | قوش ئارزۇلىق مۇستەقىل ئاسما |
ئارقا ئاسما تىپى: | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل بولمىغان ئاسما جازا |
مەركىزى پەرقلىق قۇلۇپلاش ئىقتىدارى: | ● |
چاق تورمۇزى | |
ئالدى تورمۇز تىپى: | Ventilated Disc |
ئارقا تورمۇز تىپى: | Ventilated Disc |
ماشىنا تورمۇز تىپى: | ئېلېكترونلۇق قول تورمۇز |
ئالدى بالوننىڭ ئۆلچىمى: | 265/65 R17 |
ئارقا بالوننىڭ ئۆلچىمى: | 265/65 R17 |
Hub ماتېرىيال: | ئاليۇمىن قېتىشمىسى |
زاپاس بالوننىڭ ئۆلچىمى: | پۈتۈن چوڭلۇقتىكى زاپاس چاق |
بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىلىرى | |
ئاساسلىق / يولۇچىلار ئورۇندۇقىنىڭ بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى: | Main ● / Vice ● |
ئالدى-ئارقا بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى: | front ● / back- |
بىخەتەرلىك تاسمىسىنى تاقىماسلىقنىڭ ئۇسۇللىرى: | ● |
ISO FIX بالىلار ئورۇندۇق كۆرۈنمە يۈزى: | ● |
بالوننىڭ بېسىمىنى نازارەت قىلىش ئۈسكۈنىسى: | Tire بېسىم بېسىمى |
ئاپتوماتىك قۇلۇپقا قارشى تورمۇز (ABS قاتارلىقلار): | ● |
تورمۇز كۈچ تەقسىملەش | ● |
(EBD / CBC قاتارلىقلار): | |
تورمۇز ياردەمچىسى | ● |
(EBA / BAS / BA قاتارلىقلار): | |
ئىز قوغلاش | ● |
(ASR / TCS / TRC قاتارلىقلار): | |
ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىنى كونترول قىلىش | ● |
(ESP / DSC / VSC قاتارلىقلار): | |
يولدىن ئايرىلىش ئاگاھلاندۇرۇش سىستېمىسى: | ● |
يول ئاسراش ياردەمچىسى: | ● |
يول قاتناش بەلگىسىنى تونۇش: | ● |
ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش: | ● |
ياردەمچى: | ● |
تىك چۈشۈش: | ● |
ئېلېكترونلۇق ماتور ئوغرىلىققا قارشى تۇرۇش: | ● |
ماشىنىدىكى مەركىزى قۇلۇپ: | ● |
يىراقتىكى ئاچقۇچ: | ● |
ئاچقۇچسىز باشلاش سىستېمىسى: | ● |
ئاچقۇچسىز كىرىش سىستېمىسى: | ● |
ھارغىنلىق ھەيدەش ئۇسۇللىرى: | ● |
بەدەن ئىقتىدارى / سەپلىمىسى | |
Skylight تىپى: | ● Electric sunroof |
ئۆگزىدىكى رېشاتكا: | ● |
يىراقتىن باشلاش ئىقتىدارى: | ● |
يان پىدال: | ● مۇقىم پېدال |
ماشىنا ئىچىدىكى ئىقتىدارلار / سەپلىمىسى | |
رول ماتېرىيالى: | Ather Leather |
رولنىڭ ئورنىنى تەڭشەش: | ● up and down |
● ئالدى ۋە كەينى | |
كۆپ ئىقتىدارلىق رول: | ● |
رول ئالماشتۇرۇش: | ● |
ئالدى / ئارقا ماشىنا توختىتىش سېنزورى: | ئالدى ● / ئارقا ● |
ماشىنا ھەيدەش ياردەم فىلىمى: | ● 360 گرادۇسلۇق پۈتۈن مەنزىرىلىك رەسىم |
Vehicle ماشىنا تەرەپتىكى قارىغۇ داغ سۈرىتى | |
ساياھەت پاراخوتى سىستېمىسى: | ● Adaptive cruise |
Driving ياردەمچى ماشىنا ھەيدەش دەرىجىسى L2 | |
ماشىنا ھەيدەش ھالىتىنى ئالماشتۇرۇش: | ● Standard / Comfort |
● off-road | |
● Snow | |
ماشىنىدىكى مۇستەقىل توك كۆرۈنمە يۈزى: | ● 12V |
ساياھەت كومپيۇتېر ئېكرانى: | ● |
تولۇق سۇيۇق كرىستاللىق ئەسۋاب تاختىسى: | ● |
LCD ئەسۋابنىڭ چوڭلۇقى: | ● 12.3 دىيۇم |
ئىچىگە ماشىنا ھەيدەش خاتىرىسى: | ● |
ئورۇندۇق سەپلىمىسى | |
ئورۇندۇق ماتېرىيالى: | Ation تەقلىد قىلىش خۇرۇم |
شوپۇرنىڭ ئورۇندۇقىنى تەڭشەش يۆنىلىشى: | ● ئالدى ۋە ئارقا تەڭشەش |
● ئارقا تەڭشەش | |
● ئېگىزلىك تەڭشەش | |
Lumbar support | |
يولۇچىلار ئورۇندۇقىنىڭ تەڭشەش يۆنىلىشى: | ● ئالدى ۋە ئارقا تەڭشەش |
● ئارقا تەڭشەش | |
ئاساسلىق / يولۇچىلار ئورۇندۇقىنىڭ توك تەڭشىلىشى: | Main ● / Vice ● |
ئالدى ئورۇندۇقنىڭ ئىقتىدارلىرى: | ● heating |
● ئۇۋۇلاش (پەقەت ماشىنا ھەيدەش ئورنى) | |
ئىككىنچى رەت ئورۇندۇقنى تەڭشەش يۆنىلىشى: | ● ئارقا تەڭشەش |
ئارقا ئورۇندۇقنى قانداق قاتلاش: | نىسبەت بويىچە قويۇشقا بولىدۇ |
ئالدى / ئارقا مەركىزى تۇتقۇچ: | ئالدى ● / ئارقا ● |
ئارقا لوڭقا ئىگىسى: | ● |
كۆپ ۋاسىتە سەپلىمىسى | |
GPS يول باشلاش سىستېمىسى: | ● |
ماشىنا ئۇچۇر مۇلازىمىتى: | ● |
يول باشلاش ئۇچۇرلىرى: | ● |
مەركىزى كونترول سۇپىسى LCD ئېكرانى: | LCD ئېكرانغا تېگىش |
مەركىزى كونترول سۇپىسى LCD ئېكران چوڭلۇقى: | ● 12.3 دىيۇم |
كۆك چىش / ماشىنا تېلېفونى: | ● |
يان تېلېفون ئۆز-ئارا ئۇلىنىش / خەرىتە: | Original ئەسلى ئۆز-ئارا ئۇلىنىش / خەرىتە يۇمشاق دېتالىنى قوللاڭ |
T OTA يېڭىلاش | |
ئاۋاز كونترول قىلىش: | Mult كۆپ ۋاسىتە سىستېمىسىنى كونترول قىلالايدۇ |
Navigation كونترول قىلىنغان يول باشلاش | |
● تېلېفوننى كونترول قىلالايدۇ | |
كونترول قىلغىلى بولىدىغان ھاۋا تەڭشىگۈچ | |
● كونترول قىلغىلى بولىدىغان تۈڭلۈك | |
ماشىنا تورى: | ● |
سىرتقى ئاۋاز كۆرۈنمە يۈزى: | ● USB |
● Type-C | |
USB / Type-C كۆرۈنمە يۈزى: | Row ئالدىنقى رەتتىكى 2 / ئارقا رەت 2 |
ياڭراتقۇ سانى (بىرلىك): | ● 9 ياڭراتقۇ |
يورۇتۇش سەپلىمىسى | |
تۆۋەن نۇرلۇق نۇر مەنبەسى: | ● LED |
يۇقىرى نۇرلۇق نۇر مەنبەسى: | ● LED |
يورۇتۇش ئىقتىدارى: | ● Matrix |
كۈندۈزلۈك يۈگۈرۈش چىرىغى: | ● |
يىراق ۋە يېقىن يورۇقلۇققا ماسلىشىش: | ● |
چوڭ چىراغ ئاپتوماتىك ئېچىلىدۇ ۋە ئۆچۈرۈلىدۇ: | ● |
ياردەمچى يورۇتۇش: | ● |
ئالدى تۇمان چىرىغى: | ● LED |
چوڭ چىراغنىڭ ئېگىزلىكىنى تەڭشىگىلى بولىدۇ: | ● |
ماشىنىدىكى مۇھىتنى يورۇتۇش: | ● 7 رەڭ |
Windows ۋە ئەينەك | |
ئالدى / ئارقا ئېلېكتر دېرىزىسى: | ئالدى ● / ئارقا ● |
كۆزنەك بىر كۇنۇپكىنى كۆتۈرۈش ئىقتىدارى: | ● ھەيدەش ئورنى |
كۆزنەكنىڭ چىۋىققا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى: | ● |
سىرتقى ئەينەك ئىقتىدارى: | ● Electric تەڭشەش |
● Electric folding | |
● ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكىنى قىزىتىش | |
The ماشىنىنى قۇلۇپلىغاندا ئاپتوماتىك قاتلاش | |
ئىچكى ئارقا كۆرۈنۈش ئەينىكى ئىقتىدارى: | Ual قولدا پارقىراق نۇرغا قارشى تۇرۇش |
ئىچكى بېزەك ئەينەك: | ● ئاساسلىق ھەيدەش ئورنى + چىراغ |
● كۆپەيتىلگەن ئورۇندۇق + چىراغ | |
ئالدى سېنزور سۈرتكۈچ: | ● |
ئارقا سۈرتكۈچ: | ● |
ھاۋا تەڭشىگۈچ / توڭلاتقۇ | |
ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى كونترول قىلىش ئۇسۇلى: | ● ئاپتوماتىك ھاۋا تەڭشىگۈچ |
تېمپېراتۇرا رايونىنى كونترول قىلىش: | ● |
ئارقا ئورۇن: | ● |
PM2.5 سۈزگۈچ ياكى گۈل چېڭى سۈزگۈچ: | ● |
رەڭ | |
ئىختىيارى بەدەن رەڭگى | ئاق ، باي ۋە چىرايلىق قىز |
قارا ئاناناس | |
كۈلرەڭ دولقۇن | |
مەن قىزىل | |
ئارزۇ قىلىدىغان ئاپېلسىن | |
ئىچكى بېزىلىشى بار | black |
ئاكتىپ بىخەتەرلىك سەپلىمىسى جەھەتتە ، تۆۋەن سەپلىمىلىك تەكشۈرگۈچى پەقەت ESP ۋە EBA قاتارلىق ئاساسىي بىخەتەرلىك سەپلىمىلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، قالغان ئۈچ خىل تىپقا تۆت خىل سەپلىمە سەپلەنگەن: يولدىن ئايرىلىش ئاگاھلاندۇرۇشى ، يول يۈرۈش ياردەمچىسى ، چارچاشنى ئەسكەرتىش ۋە يول قاتناش بەلگىسى. تونۇش.Explorer ئارقا ماشىنا توختىتىش رادارى ، تەتۈر رەسىم ۋە ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش ئىقتىدارلىرىنى بارلىق يۈرۈشلۈك ئۆلچەملەر بىلەن تەمىنلىگەن.بۇنىڭدىن باشقا ، ئالدى ۋە ئارقا ئوق پەرقلىق قۇلۇپنىمۇ تاللاشقا بولىدۇ.ئىختىيارىي ئالدى ئوق پەرقلىق قۇلۇپنى ھېسابقا ئالمىغاندا ، رىقابەتچىگە باشقا سەپلىمىلەر بىۋاسىتە تەمىنلەنگەن ، فەتىھ قىلغۇچى ۋە مونېت چەكلىك نەشرىگە ھۆرمەت بىلدۈرۈشنىڭ بارلىق ياردەمچى كونترول سەپلىمىلىرى ئاسانلا بار.ئاخىرىدا ، مەركىزى پەرقلىق قۇلۇپلاش ئىقتىدارى ۋە تۆۋەن سۈرئەتلىك تۆت چاق قوزغىلىش ھالىتى بارلىق تىپلارنىڭ ئۆلچەملىك ئىقتىدارى.
+8619828911317